Телеграм каналимиз обуначисидан қуйидаги мурожаат келиб тушди: “Бугун 30-ноябрь, хавфсиз шаҳримиз Навоийда даҳшатли ҳолат! Бугун қизим кўчадан йиғлаб келди.
Унинг айтишича, у такси ушлаб, уйга қайтаётганида таксичи ундан “уйинг ёнида каптар кўпми?” деб сўраган. Қизим ҳеч нарсани тушунмай, “Ҳа” деб жавоб берган. уйига таксида кетаётган эди, ҳайдовчи ундан уйининг ёнида каптарлар ко’пми ёки ё’қлигини со’рай бошлади, у ҳеч нарсани тушунмай ва шубҳаланмасдан, «ҳа» дегандек туюлди. Улар уйга боришади, у унга биринчи навбатда қурол ва бошсиз кабутарлар ко’рсатади, у нима учун бундай қилаётганини со’ради, у «бу ажойиб севимли машг’улот», деб жавоб берди. Кейин у у билан жанжаллашиб, «у тентак» деди ва машинадан тушди, у дарҳол қурол олиб, унинг олдида бир каптарни отди, кейин югуриб чиқиб, бошини юлиб олди ва уни олди. ҳайдаб кетди, катта эҳтимол билан севимли машг’улотини давом эттирди. Ва шуни та’кидлайманки, у фақат каптарларга о’қ узиши ҳақиқат эмас!
Мана далил — видео ва фотосуратлар. Қизимни ко’рган шокдан ҳалигача тинчитолмадим. Мен сиздан уни керакли гуруҳларга тарқатишингизни со’райман, шунда одам о’з қилмишлари учун жавобгар бо’лади ва умуман олганда, улар унинг руҳиятини текширишлари учун қизим Пятак темир ё’л стантсияси яқинида таксига о’тирди ».
Умид қиламизки, Навоий шаҳар ҳуқуқ-тартибот идоралари. Шунингдек, Экология ва атроф-муҳитни муҳофаза қилиш бошқармаси виждон азобисиз машинада пневматик қурол ко’тариб, барча тирик мавжудотларни нишонга оладиган ҳайдовчини топади.
Эслатиб оʻтамиз, Оʻзбекистонда 2022-йилнинг 2-декабридан бошлаб пневматика, овоз оʻтказгич ва бошқа турдаги қуроллар билан ишлашни тартибга солувчи янги қоидалар кучга кирди. 2022-йил 31-майда “Қурол тўғрисидаги қонун ҳужжатлари такомиллаштирилиши муносабати билан Ўзбекистон Республикасининг айрим қонун ҳужжатларига ўзгартиш ва қўшимчалар киритиш тўғрисида”ги қонун қабул қилинганлиги муносабати билан бир қатор ўзгартишлар киритилди.
Жумладан, пневматик, газ, сигнал, отиш, қиррали қуроллар, электр шок мосламаларини, шунингдек, ўқотар қуролнинг асосий қисмларини қонунга хилоф равишда муомалада бўлиш ҳамда қурол билан муомала қилиш қоидаларини бузганлик учун жиноий ва маъмурий жавобгарлик белгиланди.
фуқароларнинг пневматик қуроллардан фойдаланиши 2–3 йилда долзарб муаммолардан бири бўлиб бормоқда. Ушбу қуроллардан фойдаланиш 2019 йил 29 июлдаги 550-сонли «Қурол тўғрисида»ги қонун билан тартибга солинган.
«Қонунга асосан, пневматик қурол фуқаровий ов пневматик қурол сифатида баҳоланади. Унинг параметрлари ҳам қонун билан белгиланган, яъни оғиз қисмидаги қуввати 7,5 жун ва коллибри 4,5 миллиметрдан ошиқ бўлган пневматик қуроллар пневматик ов қуроли ҳисобланади. Бундан пастлари пневматик қурол ашёси сифатида баҳоланади.
Ҳозирда бунга нисбатан қонунчиликда жавобгарлик масаласи назарда тутилмаган. Ундан юқори бўлса, белгиланган тартибда фуқародан олиб қўйилади. Ҳозирги пайтда айни параметрлари паст бўлган пневматик қуроли бор фуқаролар рўйхатга олиняпти», — деди ИИВ вакили.
Шунингдек, у 2020 йилда барча фуқароларда мавжуд пневматик қуроллар Вазирлар Маҳкамасининг қарорига асосан мажбурий тартибда Ички ишлар органларида рўйхатдан ўтқазилиши керак деб шарт қўйилган.
Наргис Косимова